Kada će se zameniti svećica? Ovaj problem je pitanje koje svi često postavljaju kada se svakodnevno održava održavanje automobila. Mnogi će voziti automobil, ali ga ne poznaju. Šta više, ne znam gdje je svjećica, šta raditi, a kamoli kada zamijeniti svjećicu. Da biste znali kada zamijeniti svjećicu, potrebno je razumjeti strukturu i klasifikaciju svjećice. Pa šta se dogodilo s automobilom, što ukazuje da treba zamijeniti svjećicu? EET imaju svu paletu modela svjećica.
Struktura svećica
Klasifikacija svjećica
Trenutno na tržištu postoji nekoliko vrsta EET svjećica: nikl-legura, legura srebra, lima, platine, lima i rutenijske platine. Različiti materijali imaju različite životne i zamjenske cikluse. Općenito, vijek svjećica od legura nikla je 20 000 km; život platinaste svjećice je 40 000 km; a vijek iskre svjećice od lima može dostići 60 do 80.000 km. Naravno, ovi podaci mogu se smatrati samo kao procjena. Život svjećice ima određeni odnos sa radnim stanjem automobilskog motora i voznim navikama vozača.
Koji su simptomi koje je potrebno zamijeniti?
1. Nije glatka kada ubrzava
Kada vozite, ako ustanovite da je ubrzanje slabo, ili kad ga ubrzavate, automobil ubrzava bez linijskog seksa, što je vjerovatno uzrokovano radom svjećice. Budući da je razmak elektrode svjećice prevelik, sposobnost paljenja je nestabilna ili se uopće ne može zapaliti, što uzrokuje ubrzanje ili frustraciju vozila. U tom se slučaju zamjenjuje svjećica.
2, Potrošnja goriva u automobilu je povećana
Ako utvrdite da vaš automobil postaje sve ekonomičniji, nema glatkog osjećaja koji ste koristili za vožnju, i uvijek ubrzava. Osjeća se da automobil nema snagu i da je teško ići uzbrdo. Može razmotriti treba li zamijeniti svjećicu.
3, Automobil je teško pokrenuti
Automobil je prilično teško pokrenuti, i naravno da će ga možda uzrokovati drugi problemi, ali vrlo je vjerovatno da svjećica nije uspjela. Ako razmak elektrode svjećice postane veći, njegova energija paljenja postat će slabija, a plin smjese neće se vremenom zapaliti, pa će biti teško pokrenuti automobil, pa je potrebno provjeriti svjećicu na ovom vreme.
4, Motor trepti u praznom hodu
Motor radi u praznom hodu. Kada sjedimo u automobilu i držimo volan, možemo osjetiti vibraciju motora, baš kao i 哆嗦. Kada se broj okretaja motora poveća, fenomen podrhtavanja nestaje i ubrzanje akcelerata više nije mučno. Takav neuobičajeni fenomen podrhtavanja ukazuje na to da su performanse svjećice počele opadati, ali još nije u potpunosti postignuto. Može se uzeti u obzir da li je cvjetni čep dostigao ciklus zamjene i pravodobnu zamjenu kako bi se izbjegli problemi u budućnosti.
Nakon korištenja automobila tokom određenog vremena, performanse svjećice će biti znatno smanjene, posebno inferiorna svjećica, koja ima kratak radni vijek i sklona je problemima, što je rezultiralo sekundarnim otkazom mnogih motora. Stoga je svjećica od lima izrađena najizdržljivija, 80.000 km, bez pritiska.
Vrijeme objave: 15-2020